Brooks et l’Adrénaline GTS 19

Mis à L’honneur par Running4all, l’Adrénaline GTS 19.

Si vous vous souvenez chers lecteurs de running4all, la Brooks Levitate avait été élu « coup de cœur de 2018 » par votre magasine de running préféré. Et c’est aussi parce qu’elle avait été élue « The running of The year » qu’on lui avait consacré un montage vidéo digne d’une production hollywoodienne (Rire…)

En retour, Brooks a aussi su nous remercier de cette distinction qu’on a « su » mettre en avant. Ainsi, Ingrid TISSOT, directrice marketing de la marque américaine et Julie son assistante, nous ont reçu juste avant Noël, dans un restaurant cosi du 1er arrondissement pour nous faire découvrir la dernière merveille technologique du pôle R&D de la marque…

LA BROOKS ADRÉNALINE GTS 19

Après une présentation vidéo exceptionnellement aussi chiadée du Marketing et incroyablement bien argumentée et illustrée par Ingrid, sur tout ce qu’a subi comme changements la dernière Brooks Adrénaline, c’est Julie qui m’a offert dans un écrin digne d’un bijou, la chaussure. Pour vous dire… Une telle présentation dans son packaging ne me donnait surtout pas envie de sortir le produit de sa cloche en verre tellement c’est somptueux.

LES CHANGEMENTS

Aussi audacieuses sont les modifications et potentiellement très controversées de la semelle intermédiaire. Ce chef d’œuvre ne met pourtant pas du tout approprié, alors je me suis aventuré à un nouvel exercice. Moi qui ai l’habitude de tester, pour une fois j’ai fait testé et j’ai observé. J’ai ainsi demandé à Antoine de faire le test pour moi.

QUI EST ANTOINE ?

Antoine, c’est un passionné. Il passe son temps avec les chaussures de course à pied. La semaine, il les vend ou il se fait former par les marques pour les vendre et le soir et le week-end, il court. Et si j’ai choisi Antoine pour me donner son avis, c’est parce qu’Antoine est objectif dans sa critique et qu’il saura mettre à profit son expérience et son expertise pour un testing de qualité. D’autre part, un aspect physiologique qui a son importance, Antoine est pronateur et la chaussure lui semble donc beaucoup plus approprié à lui qu’à moi. Enfin, Antoine mesure 1m82 et pèse 65kilos et il est très curieux de tout ce que lui offre la vie.

Quelques Stats ?

  • Type de chaussure : route (anti-pronation)
  • Sa prédécesseur : la Brooks Adrenaline GTS 18
  • Semelle intermédiaire : 12 mm
  • Poids: 312g sur la balance d’Antoine
  • prix de vente conseillé: 149€

 

RÉSUMÉ

La Brooks Adrenaline GTS 19 est une version entièrement révisée du modèle de chaussure de course sur route le plus légendaire de la marque. Le nouveau système de support est conçu pour guider, plutôt que pour corriger. Il est destiné à tous les niveaux de coureurs et s’applique à toutes les distances, du sprint jusqu’à l’ultra-marathon. Il offre une sensation de soutien stable tout en offrant beaucoup d’amorti.

https://m.youtube.com/watch?v=91Pw2DOms7o

PREMIÈRES IMPRESSIONS D’ANTOINE

  • Pas de changement de prix par rapport au modèle précédent
  • Excellent amorti
  • Système de soutien innovant
  • Belle tige en mesh
  • Bonne chance pour faire mieux que ce qui avait déjà bien fonctionné avant sur le précédent modèle
  • Légèrement plus lourd que le modèle précédent (d’ailleurs c’est assez récurent paraît-il me dit Antoine, chez toutes les marques, le chaussures s’alourdirait ?)

Guiderails pour remplacer le « DRB »

Le principal changement apporté à l’Adrenaline GTS 19 est l’élimination de leur arceau de sécurité diagonal (DRB), qui avait pourtant fait ses preuves. C’était le morceau de semelle intermédiaire le plus ferme du côté de l’arche de la chaussure, généralement de couleur Gris, qui était utilisé pour réduire la pronation du pied. Mais amoureux des modèles précédents, ne pleurez pas ! Gardez à l’esprit que la Adrénaline GTS 19 est toujours une chaussure de soutien.

LE SOUTIEN

Pour comprendre la différence, voyons rapidement comment fonctionnait l’ancien DRB. Alors, imaginez que vous teniez la bonne chaussure de sorte que vous regardiez le dos avec les orteils dirigés directement vers vous. Le DRB était une section diagonale de matériau plus ferme qui mesurait environ un millimètre de hauteur sur le côté extérieur (bord droit) et montait à travers la chaussure jusqu’à la hauteur totale de la semelle intermédiaire à l’intérieur (bord gauche). Celui-ci était ensuite recouvert d’une mousse d’amortissement plus douce afin que votre pied ne soit jamais en contact direct avec le DRB. Cela a tellement bien fonctionné que le pied penchait vers l’intérieur (vers la voûte plantaire). Ainsi l’arrière du pied tout entier aurait tendance à remonter. Quel impact ? Cela  ralentirait les forces de pronation et aiderait à réduire les blessures liées à la pronation. Les « guides » reposent toujours sur différentes densités de semelle intermédiaire, mais la méthode est modifiée. Alors maintenant, imaginez une vue du dessus et un morceau asymétrique de matériau plus ferme en forme de fer à cheval autour de l’extérieur du pied arrière. Cela berce le talon et aide à guider le pied dans sa démarche naturelle. Un peu comme des pare-chocs dans un bowling. L’avantage de cette méthode est que vous travaillez avec le corps plutôt que contre lui. Cela signifie également que si vous faites un pas irrégulier et peut-être que votre pied roule vers l’extérieur, alors les « guides » vous remettrons dans l’axe à nouveau. Cela signifie également que l’amortissement directement sous le talon peut être beaucoup plus doux.

Midsole – Nouveau support

La DRB a donc été remplacée par des rails de guidage. Cela offre la possibilité d’un meilleur amorti car il n’ya pas de DRB sous le talon cette fois. Brooks a ajouté son nouveau coussinet extra-doux DNA Loft, en plus de son matériau de semelle intercalaire BioMoGo DNA éprouvé. Ils comportent toujours un coussinet de protection segmenté intégré dans le talon, ce qui permet à la chaussure de s’adapter à une variété d’impact sur le talon tout en offrant un atterrissage en douceur.

LE MESH

La partie supérieure de l’Adrenaline GTS 19 est absolument magnifique. Il utilise un maillage très similaire à celui du GTS 18, avec un chausson plus épuré et des trous de ventilation légèrement plus grands. Les empiècements 3D Fit-Print sont toujours là et ils ont un look fantastique. Ils sont également positionnés de manière asymétrique autour de la zone de la selle pour mieux épouser la forme du pied. La plupart des autres éléments de la tige, sont restés conformes à ceux de l’Adrenaline précédent. Par conséquent, les coureurs qui s’intègrent bien dans le GTS 18 devraient aimer la 19.

DISPO DE LARGEURS 

Particularité de chez Brooks le fait remarquer Antoine :

« Des largeurs plus larges sont également disponibles » !

ALORS EST-ELLE POUR TOI ?

Antoine conseille toujours une évaluation biomécanique à chaque nouvel achat de chaussures de course à pied, et même si vous savez quel type de coureur vous êtes. Allez ainsi voir un spécialiste en magasin qui a été formé et dont l’expertise vous permettra au mieux de mettre en adéquation vos besoins aux caractéristiques de la chaussure. Toutefois, si vous souhaitez acheter en ligne et que vous ne pouvez pas obtenir d’avis, voici quelques attributs pour vous aider à décider si l’Adrenaline GTS 19 est faite pour vous ou pas :

  • Il s’agit d’une chaussure de course sur route longue distance à support modéré.
  • Le support offert par les rails de guidage affectera désormais la foulée plus longtemps. Ainsi, plutôt que de corriger simplement le premier tiers du cycle de marche, il est conçu pour guider votre pied tout au long du cycle de marche. Cela le rend plus favorable pour ceux qui attaquent talon mais aussi pour ceux qui sont medio pied.
  • La technologie unique du système de rail de guidage devrait pas avoir d’impact limitant chez ceux qui ont une foulée neutre non plus. Mais difficile à confirmer avant d’avoir vu un supinateur essayer la chausse par exemple.

POUR CONCLURE 

En quelques lignes de résumé, l’Adrenaline GTS 19 est une chaussure à la fois stable et « coussinée ». Ça en fait une chaussure très confortable dans la quelle on se sent tout de suite bien et en sécurité. Néanmoins, elle reste d’après Antoine, personnellement pronateur, univalente et spécifique aux foulées justement pronatrices voir aux foulées neutres. Cela permet à ses utilisateurs pronateurs une protection ultime par rapport à des blessures liées justement à la pronation. D’autre part, vous en avez marre des chaussures qui s’usent aussi vite que l’éclaire foudroie. Vous voulez une chaussure de course durable à kilométrage élevé ? Elle est pour vous ! Enfin, si vous ne savez pas si les chaussures de course anti-pronation sont faites pour vous, ou si votre style de course, votre belle mécanique ou votre kilométrage ont beaucoup changé, pourquoi ne pas venir voir Antoine en magasin pour une évaluation biomécanique gratuite ? Appelez moi je vous donnerai son Messenger…

BROOKS ADRÉNALINE GTS19

Les + : sécurité, solidité, stabilité, flexibilité, confort

Les – : poids, dynamisme, « univalente »

Vous aimerez peut-être aussi

Laisser un commentaire