La plupart des gens ont entendu parler de la loi de Murphy : tout ce qui peut mal tourner va mal tourner. J’ai une « loi de Predhome » modifiée en ce qui concerne les coureurs : si vous ne prévoyez pas 15 à 30 minutes supplémentaires pour que quelque chose se passe mal, vous souhaiterez l’avoir fait.
En d’autres termes, mon meilleur conseil pour un marathon ne concerne pas nécessairement le ravitaillement, le rythme, les chaussures ou les pailles. Mon meilleur conseil pour le marathon est de prévoir un peu plus de temps à perdre dans votre plan de journée de course pour arriver à la ligne de départ.
Ce n’est pas que ces autres choses ne sont pas importantes, mais il y a une réalité qui peut affecter tout le monde, du coureur de 2h10 au coureur de 6h00 : parfois la vie arrive et les choses ne se passent pas comme prévu.
Faites-moi confiance, je le saurais.
J’ai eu un frisson au semi-marathon de Cambridge en 2021. Après un jogging d’échauffement, je suis allé aux toilettes et les files d’attente pour les toilettes étaient extrêmement longues, ce qui m’a coûté 15 minutes supplémentaires. Après cela, on m’a dit que je n’étais autorisé à accéder à mon corral qu’en manœuvrant dans tous les autres corrals avec des centaines de personnes, ce qui me coûtait 10 minutes supplémentaires. Je l’ai fait avec exactement 2 minutes à perdre et j’ai pu faire une seule foulée avant le coup de feu.
Ce qui m’a vraiment solidifié, c’est le semi-marathon de Philadelphie en 2023, de loin le pire événement serré de mon expérience. Je logeais dans un hôtel à environ 2,5 km de l’entrée de sécurité,
et après avoir cherché sur Google combien de temps la sécurité pourrait prendre, j’ai élaboré un plan avec un échauffement interrompu qui tenait compte de l’attente en sécurité au milieu. Je m’en sortais, puis je continuais à grands pas et j’avais le temps d’aller aux toilettes. Ce que je n’avais pas pris en compte, c’est que la ligne de sécurité était beaucoup plus longue que prévu et prendrait environ 30 minutes de plus que mon budget. J’ai eu la ligne de départ à l’heure, mais seulement en sautant les échauffements et la file d’attente aux toilettes (j’ai dû faire pipi pendant toute la course).
À partir de ce moment-là, j’ai pris pour règle d’ajouter 15 à 30 $ supplémentaires à perdre à cause de conneries après avoir cartographié les détails du jour de la course. S’il s’agit d’une petite course locale, cela peut durer plutôt 15 minutes. Mais une course plus importante nécessite plutôt 30 minutes.
Les choses peuvent mal tourner le jour de la course de plusieurs manières. Je pourrais avoir des problèmes de transport, comme attendre un Uber ou un train. Il peut également s’agir de files d’attente plus longues que la normale, comme le retrait des dossards ou la sécurité ou même l’accès à mon corral. Il se peut que j’aie soudainement réalisé que je n’avais pas sorti tout ce dont j’avais besoin et que je devais revenir en arrière et prendre quelque chose.
L’année dernière, j’ai couru le Bobby Doyle 5 miler. à Narragansett, Rhode Island. L’accès au parcours peut être un peu lent car la circulation peut être saturée. Mais sachant que cela pouvait arriver, j’ai prévu 15 minutes supplémentaires au cas où. Et je me suis assis dans la circulation complètement détendu. J’ai pu m’échauffer, aller aux toilettes et réaliser l’un de mes meilleurs temps avec un temps de 25:37.
Je trouve qu’inclure cela me laisse un peu plus détendu le jour de la course. Tout cela est en réalité une tentative de surmonter une journée de course, comme c’est parfois le cas, plutôt que d’espérer que les choses se passent parfaitement. Et ironiquement, cela me donne un peu plus de contrôle sur la situation.
Dans mon esprit, je ne dis pas que des choses vont arriver, mais si cela se produisait, cela ferait partie du plan depuis le début.
