Le récapitulatif : Le SuperComp Elite v6 est la version la plus légère à ce jour, avec une plaque plus rigide pour faciliter la propulsion et une nouvelle mousse Infinion. C’est plus rapide, mais peut-être pas aussi rapide que certaines autres super chaussures que nous avons testées. Elle est prête pour le marathon, mais certains coureurs voudront peut-être s’en tenir à des distances plus courtes en raison de la fermeté de la chaussure.
Les super chaussures de New Balance semblent subir une refonte complète à chaque sortie. Habituellement, une incohérence enverrait des fusées rouges, mais nous apprécions honnêtement le voyage. La dernière itération, le SuperComp Elite v6, est la version la plus élégante de la marque à ce jour. Honnêtement, si vous la placez à côté de ses concurrents – les Asics Metaspeeds, la Brooks Hyperion Elite 6 qui sortira bientôt – la SuperComp Elite v6 ressemble à la super chaussure la plus traditionnelle que New Balance ait lancée depuis la FuelCell RC Elite v2.
Mais on ne peut pas juger une chaussure uniquement sur son apparence. La conduite du SuperComp Elite v6 a du punch, grâce à sa super mousse et sa plaque. Nos testeurs ont effectué un travail de vitesse et de longues courses avec la chaussure pour voir comment elle se comporterait sur un parcours de course. Bien qu’elle ne soit pas aussi agressive que celle de certains de ses concurrents, et ferme pour certains, nous avons trouvé la chaussure efficace à la vitesse du marathon et même concurrente pour la piste.
Pourquoi ce SuperComp Elite est le meilleur à ce jour
L’équipe New Balance a déclaré Le monde des coureurs que le SuperComp Elite v6 a été inspiré par les élites sponsorisées par la marque. Lorsque l’équipe a commencé le développement de la chaussure, elle a demandé l’avis de la marathonienne professionnelle Emily Sisson ; que changerait-elle au FuelCell SuperComp Elite v5 ? Ses deux principales suggestions étaient une forme différente et un ajustement amélioré.
En tant que coureur aux pieds larges, je me demandais si cela signifiait un ajustement plus serré au milieu du pied. (La dernière version de SuperComp Elite que j’ai utilisée était la v4, et elle était accommodante mais chonky.) Mais au lieu d’un ajustement contraignant, l’Elite v6 est à la fois sécurisé et accommodant. La languette sans soufflet permet également aux coureurs avec un cou-de-pied haut de desserrer le laçage pour s’adapter à la forme de leur pied sans pression. L’équipe a également rendu la chaussure plus légère pour réduire le coût métabolique (en théorie, plus la chaussure est légère, moins d’effort) mais a conservé la chute de 8 mm pour le profil du rocker.
Le FuelCell SuperComp Elite v5 avait une mousse FuelCell à base de PEBA. Avec le SuperComp Elite v6, New Balance a supprimé FuelCell du nom et est passé à la mousse Infinion. La mousse Infinion a été introduite dans la 1080v15 de la marque, une chaussure à amorti maximal que nous recommandons pour l’entraînement quotidien et les longues courses. La version SuperComp Elite de la mousse Infinion, à base de TPEE, est modifiée pour être encore plus légère et plus propulsive.
La plaque de carbone Energy Arc a également été mise à jour : elle est plus épaisse et plus rigide à l’avant-pied pour favoriser la propulsion. Vous pouvez voir la plaque à l’arrière de la chaussure et dans la découpe latérale, ce qui permet de gagner du poids (et a l’air plutôt cool).
Nos testeurs, qui connaissent les itérations précédentes de la SuperComp Elite, ont été impressionnés par la dernière nouveauté de New Balance, en particulier par le poids plus léger de la chaussure et sa construction plus adaptée.
« C’est peut-être l’Elite la plus rapide depuis la première chaussure (même si la v5 était sacrément proche) », a déclaré le coureur en chef Jeff Dengate. « Certaines d’entre elles souffraient de problèmes d’ajustement et de poids, ce qui les rendait meilleures pour les efforts longs et intenses, mais ne constituaient pas une chaussure que je choisirais le jour de la course. New Balance l’a compris et je me suis amusé lors de courses à long rythme, alors je pourrais envisager celle-ci lorsque chaque seconde compte. »
Test du SuperComp Elite v6
J’ai sorti la chaussure lors de quelques déjeuners décontractés sur quatre milles, mais le véritable test était un entraînement de vitesse le mercredi matin. Au programme, il y avait 2 x 2 milles à une allure de 6h45. Parce que la piste a ouvert tardivement, j’ai dû parcourir mes deux premiers kilomètres sur la route, en faisant attention aux trottoirs inégaux, aux nids-de-poule et aux virages serrés pour éviter de me retrouver dans la circulation. C’était un bon moyen de tester la traction, dont dispose le SuperComp Elite v6 (d’où mes genoux sans croûtes), et la stabilité. Ma démarche était légèrement irrégulière en raison de la coupe effilée, mais il n’y avait aucun mouvement à l’intérieur des chaussures.
Courir avec le SuperComp Elite v6 semblait facile ; vous pouviez sentir la bascule guider votre pied. Cependant, en tant qu’attaquant au milieu du pied, je souhaitais un peu plus d’amorti au milieu du pied et à l’avant-pied. La chaussure ne semblait pas non plus aussi réactive que les autres chaussures de course que j’ai testées. Le testeur de chaussures Mike Browne avait des sentiments similaires.
« Je les ai vraiment aimés mais ils se sentaient un peu fermes sur les longues distances », a-t-il déclaré. « Ce n’est toujours pas une mauvaise option, mais je n’avais pas l’impression que cela me donnait le retour que je recherchais dans des courses de plus de 10 à 12 milles. »
Pour Dengate, un attaquant au talon, le SuperComp Elite v6 était plus doux. Le confort était sa caractéristique préférée. « New Balance a toujours eu l’une des super chaussures les plus confortables », a-t-il déclaré. Mais l’amorti comportait une mise en garde : « Cet écrasement m’a amené à croire que ce n’était pas l’option la plus rapide pour moi le jour de la course. »
Malgré cela, j’ai atteint 6h37 pour mes deux premiers milles et exactement 6h45 pour mes deux deuxièmes sur piste, ce qui correspond essentiellement à mon rythme de marathon.
Les plats à emporter
N’excluez pas la SuperComp Elite v6 comme chaussure que vous devriez enfiler le jour de la course. Certains coureurs qui frappent le talon, comme Dengate, apprécieront la façon dont l’amorti de la chaussure réduit l’impact et fournit un soutien. D’autres qui ont trouvé l’entreprise de chaussures, comme Browne et moi, préféreront peut-être le SuperComp Elite v6 uniquement pour les entraînements de vitesse ou pour les courses sur des distances plus courtes, comme le 5 km ou le 10 km. Après tout, une chaussure en carbone ne doit pas nécessairement être réservée aux marathons. En fonction de votre niveau préféré d’amorti et de rebond, la SuperComp Elite v6 peut être la chaussure de course qu’il vous faut, en fonction de la distance pour laquelle vous vous êtes inscrit.
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