Avant de tomber amoureux de la course, je pensais que la chose la plus difficile à propos du sport était le truc rapide: la vitesse, les sprints et les intervalles.
Et je trouve que courir vite – faire en sorte que mes poumons mendient de l’air, sentant mon cœur battre tout le long de mes oreilles et pousser mes jambes à leurs limites – est en effet difficile. Certains jours presque impossibles. Mais non: il s’avère que la chose la plus difficile à propos de la course est de garder les miles faciles faciles.
L’ironie n’est pas perdue pour moi que, d’une manière ou d’une autre, respirer également pour pouvoir parler tout en courant, garder mon rythme cardiaque sous contrôle et déplacer mes jambes uniquement au point où ils se sentent à l’aise avec l’effort peuvent être considérés comme un défi. Mais depuis que j’ai commencé à courir régulièrement il y a trois ans (ce qui coïncide avec ma date de début à Monde du coureur Et certainement pas par coïncidence), le garder lent – tout en sachant que je pourrais courir tellement plus vite – me donne l’impression de ne pas essayer assez fort.
Pourquoi est-ce que je parle même de ça, demandez-vous? Quelque 80% de votre kilométrage hebdomadaire devraient être à un rythme facile (y compris votre long terme), quel que soit le type d’entraînement, car les adaptations dans le corps se produisent pendant des efforts faciles. Ces miles sont aérobies, ce qui signifie qu’ils aident à augmenter les densités capillaires, qui sont de minuscules vaisseaux sanguins qui fournissent de l’oxygène et des nutriments aux cellules musculaires et, à leur tour, améliorer la capacité aérobie, la quantité d’oxygène que votre corps peut utiliser pendant la course. De plus, il apprend à votre corps à utiliser la graisse pour le carburant et à conserver le glycogène (la forme stockée de glucose provenant des glucides).
Votre corps brûle à la fois les graisses et les glucides pour le carburant. Plus vous courez rapidement, plus le pourcentage de glucides est élevé et plus le pourcentage de graisse est faible que votre corps utilise. Un rythme plus lent signifie utiliser un pourcentage plus élevé de graisses stockées et un pourcentage inférieur de glucides. C’est le résultat souhaité, car lorsque vous brûlez principalement les graisses, votre glycémie et votre niveau d’énergie restent plus équilibrées.
En dépit d’être équipé de toutes ces informations, je me sens toujours idiote plus lentement que je ne sais que je suis capable. Une partie de moi ne peut s’empêcher de rivaliser avec mes propres efforts précédents. Une partie de moi a intériorisé que si je ne me pousse pas assez fort au point où je met à haleter l’air à la fin d’un entraînement, je régresse – bien que je sache que je ne le suis pas.
Cela ne veut pas impliquer que je suis un coureur rapide – en train de lui. C’est juste que le rythme que je maintiens pendant la majorité de mes courses est trop rapide pour ma forme physique actuelle. Je mets en sensation et je ne peux même pas deviner quel est mon rythme la plupart du temps, qui est dicté par mon anxiété certains jours, et par la fatigue de mes jambes sur les autres. Je m’inscris rarement aux courses, et quand je le fais, j’utilise généralement un plan de formation qui m’aide à augmenter en toute sécurité mon kilométrage, sans aucun objectif de temps.
Mais cela a changé quand j’ai eu une entrée dans la course de 10 milles de Cherry Blossom à Washington, DC, ce printemps. Ayant un point de référence de mon effort précédent à cette distance au Broad Street Run de 1023 à 10-miler à Philadelphie, je voulais battre ma période précédente. Je me suis engagé à entraîner le plan d’entraînement de huit semaines de Jess Movold «exécuter votre plus rapide Monde du coureur. Pour m’assurer que je ne me suis pas blessé en travaillant à augmenter intentionnellement ma vitesse et à augmenter mon volume de kilométrage, j’ai promis de suivre le plan à un tee-shirt.
Le plan a prescrit une session de vitesse de qualité tous les mardis, précédé et suivi de jours faciles. Par conséquent, ma session du lundi devait être vraiment facile pour que je me sente prêt pour le lendemain. Le tout premier lundi de l’entraînement, j’ai mis mes chaussures de course les plus paresseuses – une paire que je considère trop amorti et lente pour me permettre d’aller vite même quand je veux – tout en me répétant le dicton que «un mile de 12 minutes est aussi loin qu’un mile de 6 minutes», et j’ai pris le sentier. J’ai gardé un œil sur ma montre, en vérifiant à la fois mon rythme et mon rythme cardiaque, tout en faisant attention à ma respiration pour m’assurer qu’elle n’était pas laborieuse. Après quelques minutes à claquer les freins et à raccourcir ma foulée, j’ai verrouillé le régulateur de vitesse et j’ai lentement mais sûrement fait du jogging les six milles prescrits.
Inutile de dire que la course était incroyable. Je suis arrivé à la maison sans haleter, presque triste que ce soit fini, dans l’attente des répétitions de 800 mètres le lendemain.
C’est la chose la plus curieuse car un plan de formation n’est vraiment qu’un morceau de papier. Mais le morceau de papier a fourni la responsabilité dont j’avais besoin et je sais que je prospère. Cela m’a donné la permission de ralentir, ce que je n’ai pas pu me proposer. Et au cours du plan de formation, il m’a prouvé que, non, je ne régressais pas en fonctionnant facile, mais travaillant en fait pour devenir un coureur plus rapide: les efforts les plus difficiles ont commencé à se sentir plus faciles, les longues courses plus sans effort malgré le kilométrage croissant. Et si j’ai gagné de nouveaux RP dans le processus, c’était une récompense bienvenue pour avoir été dur sur les miles faciles. Point pris.
Bien sûr, un plan de formation n’est qu’un morceau de papier, mais le morceau de papier est l’entraîneur, et quand l’entraîneur dit facile, nous allons facilement.
